Греческая национальная туристическая организация (GNTO) выделит 10 российским туроператорам почти 845 тыс. евро на продвижение направления, сообщили порталу "Интерфакс-Туризм" в Ассоциации туроператоров России (АТОР) в среду.
"Суммарно в список ГНТО включено более 100 туроператоров из 20 стран. Что касается России, то 10 российским туроператорам будет предоставлено в совокупности почти 845 тыс. евро (а это 25% от всей суммы, выделяемой иностранным туроператорам) для продвижения Греции на российском рынке", — рассказали в АТОР.
Среди российских туроператоров, которые получат поддержку из рекламного бюджета GNTO, названы Coral Travel, Anex Tour, PEGAS Touristik, "Библио Глобус" и "Музенидис Трэвел".
Как сообщили в ассоциации, продвигать Грецию в России будут с помощью интернет-рекламы, вебинаров, семинаров и воркшопов, через организацию пресс-туров, наружную рекламу, печатные СМИ, радио и ТВ.
В прошлом году Грецию посетило около 900 тыс. российских туристов. В 2018 году власти страны рассчитывают принять более 1 млн гостей из России.
/Интерфакс - Туризм/
Греция выделит российским туроператорам 845 тыс. евро на продвижение направления
Авиарейсы на запад Крита из Москвы возобновятся летом 2018 года
«Музенидис Трэвел» заявил на летний сезон-2018 авиарейсы из Москвы в аэропорт Ханья на западе греческого о. Крит. Об этом сообщил гендиректор компании Александр Цандекиди.
Программа стартует в конце апреля-начале мая на бортах А-320 подконтрольной туроператору авиакомпании Ellinair. Частота - два раза в неделю, в ходе сезона не исключается расширение до трех вылетов.
Наблюдатели напоминают, что чартерные рейсы в Ханью в последний раз ставились российскими туроператорами в 2013 году, на пике увеличения турпотоков. Впоследствии, из-за нарастающего экономического кризиса и снижения спроса участники рынка ограничивались перелетами в основной аэропорт острова – Ираклион.
Как полагают эксперты, стимулом для организации рейсов в Ханью могли стать более выгодные условия, предложенные аэропортом – по слотам, по стоимости обслуживания воздушных судов и т.д. Этот авиаузел не столь загружен, как Ираклион, и заинтересован в дополнительном привлечении перевозчиков. Что касается удаленности от курортов, то трансфер из Ханьи в популярный у туристов регион Георгеуполис даже чуть короче по времени, чем из Ираклиона. При этом основной проблемой называют ограниченность отельной базы собственно Ханьи. В последние годы в городе ведется активное гостиничное строительство, однако крупных и популярных у путешественников курортных комплексов пока по-прежнему недостаточно. Есть множество апартаментов, востребованных у туристов из Скандинавии, но на российском рынке такие варианты размещения требуют дополнительного продвижения.
Другие туроператоры греческого направления пока не строят полетных планов в Ханью. Как рассказала руководитель «Пегас Туристик» Анна Подгорная, у её компании намечены ежедневные рейсы Москва – Ираклион на лайнерах Boeing 777-300 авиакомпании NordWind. Также ежедневные вылеты из российской столицы в этот аэропорт значатся в расписании «Библио Глобуса». У TEZ Tour запланировано по одному самолету дважды в неделю, и еще два дня в неделю - по два борта, кроме того, блоки мест на регулярных рейсах Aegean Airlines. Полеты в Ираклион будут и у «Музенидис Трэвел». При этом общий объем своей авиаперевозки на Крит туроператор собирается нарастить вдвое.
По мнению руководителя греческого TEZ Tour Димитриса Харитидиса, ближе к старту летнего сезона все игроки направления умерят аппетиты на критском направлении. «Раннее бронирование, безусловно, вселяет оптимизм, но в феврале положительная динамика уже не столь впечатляющая, как месяцем ранее. Спрос вряд ли превысит прошлогодний более чем на 10-15%, и именно на это придется ориентироваться туроператорам, определяя объемы полетных программ», - считает он.
/ИС Банко/
Программа стартует в конце апреля-начале мая на бортах А-320 подконтрольной туроператору авиакомпании Ellinair. Частота - два раза в неделю, в ходе сезона не исключается расширение до трех вылетов.
Наблюдатели напоминают, что чартерные рейсы в Ханью в последний раз ставились российскими туроператорами в 2013 году, на пике увеличения турпотоков. Впоследствии, из-за нарастающего экономического кризиса и снижения спроса участники рынка ограничивались перелетами в основной аэропорт острова – Ираклион.
Как полагают эксперты, стимулом для организации рейсов в Ханью могли стать более выгодные условия, предложенные аэропортом – по слотам, по стоимости обслуживания воздушных судов и т.д. Этот авиаузел не столь загружен, как Ираклион, и заинтересован в дополнительном привлечении перевозчиков. Что касается удаленности от курортов, то трансфер из Ханьи в популярный у туристов регион Георгеуполис даже чуть короче по времени, чем из Ираклиона. При этом основной проблемой называют ограниченность отельной базы собственно Ханьи. В последние годы в городе ведется активное гостиничное строительство, однако крупных и популярных у путешественников курортных комплексов пока по-прежнему недостаточно. Есть множество апартаментов, востребованных у туристов из Скандинавии, но на российском рынке такие варианты размещения требуют дополнительного продвижения.
Другие туроператоры греческого направления пока не строят полетных планов в Ханью. Как рассказала руководитель «Пегас Туристик» Анна Подгорная, у её компании намечены ежедневные рейсы Москва – Ираклион на лайнерах Boeing 777-300 авиакомпании NordWind. Также ежедневные вылеты из российской столицы в этот аэропорт значатся в расписании «Библио Глобуса». У TEZ Tour запланировано по одному самолету дважды в неделю, и еще два дня в неделю - по два борта, кроме того, блоки мест на регулярных рейсах Aegean Airlines. Полеты в Ираклион будут и у «Музенидис Трэвел». При этом общий объем своей авиаперевозки на Крит туроператор собирается нарастить вдвое.
По мнению руководителя греческого TEZ Tour Димитриса Харитидиса, ближе к старту летнего сезона все игроки направления умерят аппетиты на критском направлении. «Раннее бронирование, безусловно, вселяет оптимизм, но в феврале положительная динамика уже не столь впечатляющая, как месяцем ранее. Спрос вряд ли превысит прошлогодний более чем на 10-15%, и именно на это придется ориентироваться туроператорам, определяя объемы полетных программ», - считает он.
/ИС Банко/
Коринфский канал в Греции закрыт из-за оползня
Коринфский канал, соединяющий Эгейское и Ионическое моря в Греции, закрыт с понедельника после схода оползня, сообщила компания-оператор. "Канал откроется снова примерно через неделю", — заявили в компании.
По другим данным, на устранение последствий схода оползня может уйти и две недели.
Причины, которые привели к сходу оползня, пока неизвестны. Пострадавших в результате происшествия нет.
Коринфский канал построен в Греции в конце XIX века, его длина — немногим более 6 км, ширина — 20 м, высота стен по обоим краям достигает 76 метров.. Ежегодно через него проходят до 15 тыс. судов.
В настоящее время по каналу курсируют небольшие круизные лайнеры, прицепленные к буксиру, а также маленькие туристические катера.
/Интерфакс - Туризм/
По другим данным, на устранение последствий схода оползня может уйти и две недели.
Причины, которые привели к сходу оползня, пока неизвестны. Пострадавших в результате происшествия нет.
Коринфский канал построен в Греции в конце XIX века, его длина — немногим более 6 км, ширина — 20 м, высота стен по обоим краям достигает 76 метров.. Ежегодно через него проходят до 15 тыс. судов.
В настоящее время по каналу курсируют небольшие круизные лайнеры, прицепленные к буксиру, а также маленькие туристические катера.
/Интерфакс - Туризм/
Назван лучший туроператор по Греции
23 февраля TEZ TOUR получил главный приз в престижной премии Greek Hospitality Awards 2018 в номинации «Лучший туроператор». Компания впервые была выдвинута на эту награду. Отметим, что победителей жюри выбирает среди поставщиков туруслуг всех стран, работающих по Греции, на основе данных статистических исследований. В состав Комитета по оценке входят видные общественные деятели и представители туристической индустрии. Сама премия гостеприимства была учреждена несколько лет назад и существует при поддержке Министерства туризма страны, Федерации греческих отелей, Генеральной Всегреческой федерации туристических предприятий, популярного журнала ΜΟΝΕΥ и других.
«Если в премии гостеприимства много отельных номинаций, то по туроператорам всего одна», – отмечает управляющий директор TEZ TOUR Greece Димитрис Харитидис. По его словам, на данный момент это единственная в своем роде туристическая премия в Греции такого высокого уровня. На церемонии награждения, которая прошла в Афинах в отеле Divani Apollon Palace & Thalasso, присутствовали заместитель министра иностранных дел Яннис Аманатидис и генеральный секретарь министерства туризма Греции Эвридика Курнета. Награда была вручена операционному директору компании TEZ TOUR Греция Манолису Апладенакису.
Отметим, что международный туроператор TEZ TOUR работает в Греции в течение 11 лет, принимая гостей из России, Украины, Беларуси, Эстонии, Латвии, Литвы, Румынии, Молдовы, Болгарии и других стран Восточной Европы. «Мы нацелены на стратегическое развитие нашей страны как одного из основных направлений для отдыха туристов», – добавил Димитрис Харитидис.
/ИС Банко/
«Если в премии гостеприимства много отельных номинаций, то по туроператорам всего одна», – отмечает управляющий директор TEZ TOUR Greece Димитрис Харитидис. По его словам, на данный момент это единственная в своем роде туристическая премия в Греции такого высокого уровня. На церемонии награждения, которая прошла в Афинах в отеле Divani Apollon Palace & Thalasso, присутствовали заместитель министра иностранных дел Яннис Аманатидис и генеральный секретарь министерства туризма Греции Эвридика Курнета. Награда была вручена операционному директору компании TEZ TOUR Греция Манолису Апладенакису.
Отметим, что международный туроператор TEZ TOUR работает в Греции в течение 11 лет, принимая гостей из России, Украины, Беларуси, Эстонии, Латвии, Литвы, Румынии, Молдовы, Болгарии и других стран Восточной Европы. «Мы нацелены на стратегическое развитие нашей страны как одного из основных направлений для отдыха туристов», – добавил Димитрис Харитидис.
/ИС Банко/
В Праге открылся необычный ретро-бар
В Праге открылся ретро-бар в стиле 70-х. На входе интерьер заведения Ježkovy voči напоминает прачечную. Сам бар возвращает посетителей на десятки лет назад. Для любителей путешествий предусмотрели специальные закутки, оформленные как купе поезда.
Также в баре есть кресла, напоминающие кресла самолета. Здесь напитки гостям подает официант в форме бортпроводника. Кроме того, в заведении можно найти интерьеры в стиле трамвая или кинотеатра, сообщает 420on.cz.
/Euromag.ru/
Также в баре есть кресла, напоминающие кресла самолета. Здесь напитки гостям подает официант в форме бортпроводника. Кроме того, в заведении можно найти интерьеры в стиле трамвая или кинотеатра, сообщает 420on.cz.
/Euromag.ru/
Дольше россиян в Чехии отдыхают только туристы из Саудовской Аравии
Чехию в 2017 году посетила 551,2 тыс. туристов из России, что на 35% больше по сравнению с 2016 годом. Как сообщает Национальное туристическое управление Czech Tourism, россияне по прибытиям занимают четвертое место после немцев (почти 2 млн), словаков (688,5 тыс.) и поляков (578,5 тыс.). Средняя продолжительность их поездок составила 5,7 дней – это второй показатель после Саудовской Аравии.
Результат года был вполне ожидаем. Еще до его окончания о растущем спросе россиян на поездки в Прагу сообщал национальный чешский авиаперевозчик – Czech Airlines. Пассажиропоток на ее рейсах из России в первом полугодии 2017 года увеличился на 30%. В летнем сезоне Czech Airlines выполняла регулярные рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Самару, Казань и Уфу. В зимнем расписании Czech Airlines сохранила все эти направления и даже увеличила частоты по сравнению с прошлой зимой.
И российские туроператоры в течение всего прошедшего года тоже фиксировали стабильный спрос на Чехию. Однако мнения насчет уровня прироста у участников рынка расходятся. По словам руководителя направления компании «Ванд Тревел» Елены Чекулаевой, речь может идти даже о более значительном показателе, чем 35%. «Цифр точных по компании пока нет, но по ощущениям Чехия в прошлом году подросла более заметно. Очень много повторных туристов. И сейчас спрос ровный, стабильный. Хорошо продавались новогодние каникулы, сейчас быстро заполняются места на 8 марта», – рассказала она RATA-news.
О хорошем спросе на 8 марта сообщила также менеджер компании ICS Наталья Страхова: «Многие отели уже на стопах. Вообще март, апрель и май продаются отлично». Росту на направлении, по ее словам, способствуют широкий выбор перевозки и вполне демократичные цены.
Директор по продажам компании «ДВМ-Тур» Людмила Курбатова также считает, что Чехия – самый выгодное направление в Европе. «По соотношению цены и качества страна однозначно дешевле не только Австрии и Германии, но и Венгрии», – пояснила она RATA-news. Но хотя цены на размещение и перелет в Чехию практически не подросли и остаются наиболее приемлемыми в регионе, расходы туристов внутри страны выросли ощутимо – из-за курса рубля.
На направлении хороший выбор авиаперевозки, как прямой, так и со стыковками: «Помимо традиционных «Аэрофлота» и Czech Airlines, а также европейских авиакомпаний, мы пользуемся еще услугами Turkish Airways. Летаем из Воронежа в Прагу с посадкой в Стамбуле. Причем, в зависимости от длительности пересадки, авиакомпания предоставляет туристам бесплатную экскурсию в Стамбуле или бесплатное размещение в отеле». А воронежский аэропорт организует бесплатный трансфер для пассажиров из близлежащих городов – Орла, Курска, Ельца, Старого Оскола, Тамбова, Брянска и других.
«Мы уверенно себя чувствуем на направлении, растет экскурсионный поток, востребованы лечебные курорты, много корпоративных запросов. Думаю, организованный турпоток в Чехию показал рост максимум 20%. Остальное – самостоятельные туристы, бизнесмены», – заметила г-жа Курбатова.
«У России с Чехией традиционно крепкие деловые связи, так что едет много бизнес-туристов. Самостоятельный, прежде всего, молодежный поток растет, благодаря близости страны, хорошим ценам на авиабилеты, отсутствию языкового барьера и обширному предложения экскурсий на русском языке непосредственно в стране», – подтвердил RATA-news директор «Де Визу» Алексей Лебедь. В компании отмечают примерно 10-процентный рост выезда в Чехию.
Генеральный директор «Веди Тургрупп» Ирина Федина также говорит о росте в 10-20%. «Организованный поток вряд ли вырос больше», – уверена она. С этим мнением согласен директор по туризму компании «Интерс» Андрей Козловский. «Не думаю, что у операторов может быть значительный рост по Чехии. Скорее, речь идет о бизнес-поездках. Мы несколько лет предлагаем ее только в составе комбинированных туров. Как отдельное направление потихоньку восстанавливаем, но пока не думаю, чтобы эта страна вдруг «выстрелила». Раньше авиабилет до Праги стоил 10-11 тысяч рублей, летом 2017 года мы ниже 14-17 тысяч не видели. Если брать, например, Германию, то авиаперевозка туда оказывается гораздо более экономичной, порядка 10 тысяч рублей за билет. И ее – много», – пояснил он.
/RATA-news/
Результат года был вполне ожидаем. Еще до его окончания о растущем спросе россиян на поездки в Прагу сообщал национальный чешский авиаперевозчик – Czech Airlines. Пассажиропоток на ее рейсах из России в первом полугодии 2017 года увеличился на 30%. В летнем сезоне Czech Airlines выполняла регулярные рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Самару, Казань и Уфу. В зимнем расписании Czech Airlines сохранила все эти направления и даже увеличила частоты по сравнению с прошлой зимой.
И российские туроператоры в течение всего прошедшего года тоже фиксировали стабильный спрос на Чехию. Однако мнения насчет уровня прироста у участников рынка расходятся. По словам руководителя направления компании «Ванд Тревел» Елены Чекулаевой, речь может идти даже о более значительном показателе, чем 35%. «Цифр точных по компании пока нет, но по ощущениям Чехия в прошлом году подросла более заметно. Очень много повторных туристов. И сейчас спрос ровный, стабильный. Хорошо продавались новогодние каникулы, сейчас быстро заполняются места на 8 марта», – рассказала она RATA-news.
О хорошем спросе на 8 марта сообщила также менеджер компании ICS Наталья Страхова: «Многие отели уже на стопах. Вообще март, апрель и май продаются отлично». Росту на направлении, по ее словам, способствуют широкий выбор перевозки и вполне демократичные цены.
Директор по продажам компании «ДВМ-Тур» Людмила Курбатова также считает, что Чехия – самый выгодное направление в Европе. «По соотношению цены и качества страна однозначно дешевле не только Австрии и Германии, но и Венгрии», – пояснила она RATA-news. Но хотя цены на размещение и перелет в Чехию практически не подросли и остаются наиболее приемлемыми в регионе, расходы туристов внутри страны выросли ощутимо – из-за курса рубля.
На направлении хороший выбор авиаперевозки, как прямой, так и со стыковками: «Помимо традиционных «Аэрофлота» и Czech Airlines, а также европейских авиакомпаний, мы пользуемся еще услугами Turkish Airways. Летаем из Воронежа в Прагу с посадкой в Стамбуле. Причем, в зависимости от длительности пересадки, авиакомпания предоставляет туристам бесплатную экскурсию в Стамбуле или бесплатное размещение в отеле». А воронежский аэропорт организует бесплатный трансфер для пассажиров из близлежащих городов – Орла, Курска, Ельца, Старого Оскола, Тамбова, Брянска и других.
«Мы уверенно себя чувствуем на направлении, растет экскурсионный поток, востребованы лечебные курорты, много корпоративных запросов. Думаю, организованный турпоток в Чехию показал рост максимум 20%. Остальное – самостоятельные туристы, бизнесмены», – заметила г-жа Курбатова.
«У России с Чехией традиционно крепкие деловые связи, так что едет много бизнес-туристов. Самостоятельный, прежде всего, молодежный поток растет, благодаря близости страны, хорошим ценам на авиабилеты, отсутствию языкового барьера и обширному предложения экскурсий на русском языке непосредственно в стране», – подтвердил RATA-news директор «Де Визу» Алексей Лебедь. В компании отмечают примерно 10-процентный рост выезда в Чехию.
Генеральный директор «Веди Тургрупп» Ирина Федина также говорит о росте в 10-20%. «Организованный поток вряд ли вырос больше», – уверена она. С этим мнением согласен директор по туризму компании «Интерс» Андрей Козловский. «Не думаю, что у операторов может быть значительный рост по Чехии. Скорее, речь идет о бизнес-поездках. Мы несколько лет предлагаем ее только в составе комбинированных туров. Как отдельное направление потихоньку восстанавливаем, но пока не думаю, чтобы эта страна вдруг «выстрелила». Раньше авиабилет до Праги стоил 10-11 тысяч рублей, летом 2017 года мы ниже 14-17 тысяч не видели. Если брать, например, Германию, то авиаперевозка туда оказывается гораздо более экономичной, порядка 10 тысяч рублей за билет. И ее – много», – пояснил он.
/RATA-news/
Чехия приняла в 2017 году более полумиллиона туристов из России
Российский туристический поток в Чехию в 2017 году превысил 551 тыс. человек, что на 35% больше, чем годом ранее, сообщили порталу "Интерфакс-Туризм" в Ассоциации туроператоров России (АТОР).
Таким образом, Россия оказалась на четвертом месте в рейтинге главных въездных рынков Чехии, по темпам годового роста турпотока она вторая, рассказали в АТОР со ссылкой на данные центрального статистического управления Чехии (ČSÚ).
Основным въездным рынком Чехии продолжает оставаться Германия (1,95 млн туристов, рост на 3,9% по сравнению с 2016 годом). На втором месте – Словакия с 688,5 тыс. туристов (плюс 7,2%), третья – Польша (578,5 тыс. человек, плюс 6,9%).
По данным центрального статистического управления Чехии (ČSÚ), въездной турпоток в страну по итогам 2017 года вырос в годовом выражении на 9,2%, достигнув цифры в 10,1 млн туристов.
Лидером по популярности у туристов осталась Прага – 7, 65 млн туристов (плюс 7,4%), из которых 6,6 млн — иностранцы. По динамике роста лучшие результаты у Южной Моравии, в которую в 2017 году прибыло на 14,6% больше туристов, чем годом ранее. Более чем 10%-й рост показали Пльзень, Усти-над-Лабем, Карловы Вары и Моравско-Силезский регион.
/Интерфакс - Туризм/
Таким образом, Россия оказалась на четвертом месте в рейтинге главных въездных рынков Чехии, по темпам годового роста турпотока она вторая, рассказали в АТОР со ссылкой на данные центрального статистического управления Чехии (ČSÚ).
Основным въездным рынком Чехии продолжает оставаться Германия (1,95 млн туристов, рост на 3,9% по сравнению с 2016 годом). На втором месте – Словакия с 688,5 тыс. туристов (плюс 7,2%), третья – Польша (578,5 тыс. человек, плюс 6,9%).
По данным центрального статистического управления Чехии (ČSÚ), въездной турпоток в страну по итогам 2017 года вырос в годовом выражении на 9,2%, достигнув цифры в 10,1 млн туристов.
Лидером по популярности у туристов осталась Прага – 7, 65 млн туристов (плюс 7,4%), из которых 6,6 млн — иностранцы. По динамике роста лучшие результаты у Южной Моравии, в которую в 2017 году прибыло на 14,6% больше туристов, чем годом ранее. Более чем 10%-й рост показали Пльзень, Усти-над-Лабем, Карловы Вары и Моравско-Силезский регион.
/Интерфакс - Туризм/
Авиаперевозка в Северную Грецию вырастет на четверть
Игроки, на которых традиционно приходится наиболее значимая доля авиаперевозки в Северную Грецию, нарастят полетные программы на полуостров Халкидики в летнем сезоне ‒ 2018.
Так, «Музенидис Трэвел» намерен увеличить объемы из Москвы в Салоники на 25 % по сравнению с прошлым летом. Об этом рассказал 8 февраля профессиональному порталу TourDom.ru гендиректор туроператора Александр Цандекиди. Рейсы будут выполняться ежедневно, в некоторые даты ‒ и чаще чем один раз в день на бортах А-320 подконтрольной авиакомпании Ellinair из аэропортов Шереметьево и Внуково. Как пояснил эксперт, эти полетные планы еще могут быть скорректированы до старта сезона в сторону как увеличения, так и уменьшения. Окончательное решение относительно летних объемов будет принято в зависимости от результатов ранних бронирований, а также активности иностранных рынков.
Ambotis Holidays нарастит авиаперевозку из российской столицы на Халкидики на 20 % относительно летнего сезона ‒2017. Перелеты будут осуществляться на лайнерах Aegean Airlines и UTair. По словам гендиректора московского представительства компании Виталия Стаматова, расширению полетного расписания способствует активное раннее бронирование, а также достаточно хорошая глубина продаж ‒ заявки на туры поступают на даты вплоть до конца августа.
Наблюдатели напоминают о завышенных ценовых аппетитах греческих отельеров на предстоящий летний сезон: некоторые объекты размещения на фоне растущего спроса со стороны европейских рынков подняли прайсы на размещение на 15 % и более. Это может сдержать спрос на направление и помешать планам по наращиванию авиаперевозки. Впрочем, и в «Музенидис Трэвел», и в Ambotis отметили, что для Северной Греции столь существенное удорожание комнат в гостиницах не характерно. «Более чем на 10 % увеличивают тарифы лишь отдельные отели категории 5* deluxe, но и с ними удается найти общий язык в ходе переговоров», – поясняет Александр Цандекиди.
Добавим, интригой сезона-2018 по Северной Греции мог стать выход на маршрут Москва – Салоники «Библио-Глобуса» с авиаперевозкой на бортах «России». Такая возможность обсуждалась на рынке еще прошлым летом. Однако, как пояснили в самом «Библио-Глобусе», это пока не входит в планы компании. Туроператор предпочтет дождаться спада активности европейских рынков на Халкидики, что создаст более выгодные условия старта собственной полетной программы.
/ИС Банко/
Так, «Музенидис Трэвел» намерен увеличить объемы из Москвы в Салоники на 25 % по сравнению с прошлым летом. Об этом рассказал 8 февраля профессиональному порталу TourDom.ru гендиректор туроператора Александр Цандекиди. Рейсы будут выполняться ежедневно, в некоторые даты ‒ и чаще чем один раз в день на бортах А-320 подконтрольной авиакомпании Ellinair из аэропортов Шереметьево и Внуково. Как пояснил эксперт, эти полетные планы еще могут быть скорректированы до старта сезона в сторону как увеличения, так и уменьшения. Окончательное решение относительно летних объемов будет принято в зависимости от результатов ранних бронирований, а также активности иностранных рынков.
Ambotis Holidays нарастит авиаперевозку из российской столицы на Халкидики на 20 % относительно летнего сезона ‒2017. Перелеты будут осуществляться на лайнерах Aegean Airlines и UTair. По словам гендиректора московского представительства компании Виталия Стаматова, расширению полетного расписания способствует активное раннее бронирование, а также достаточно хорошая глубина продаж ‒ заявки на туры поступают на даты вплоть до конца августа.
Наблюдатели напоминают о завышенных ценовых аппетитах греческих отельеров на предстоящий летний сезон: некоторые объекты размещения на фоне растущего спроса со стороны европейских рынков подняли прайсы на размещение на 15 % и более. Это может сдержать спрос на направление и помешать планам по наращиванию авиаперевозки. Впрочем, и в «Музенидис Трэвел», и в Ambotis отметили, что для Северной Греции столь существенное удорожание комнат в гостиницах не характерно. «Более чем на 10 % увеличивают тарифы лишь отдельные отели категории 5* deluxe, но и с ними удается найти общий язык в ходе переговоров», – поясняет Александр Цандекиди.
Добавим, интригой сезона-2018 по Северной Греции мог стать выход на маршрут Москва – Салоники «Библио-Глобуса» с авиаперевозкой на бортах «России». Такая возможность обсуждалась на рынке еще прошлым летом. Однако, как пояснили в самом «Библио-Глобусе», это пока не входит в планы компании. Туроператор предпочтет дождаться спада активности европейских рынков на Халкидики, что создаст более выгодные условия старта собственной полетной программы.
/ИС Банко/
Авиаперевозку в Прагу нарастят
«Библио-Глобус» с середины марта увеличит частоту полетов из Москвы в Прагу на бортах авиакомпании «Россия» – с пяти до семи рейсов в неделю. Об этом профессиональному порталу TourDom.ru рассказал представитель туроператора 7 февраля.
Рейсы будут выполняться на лайнерах Boeing 737-800, тех же, что и сейчас стоят на маршруте. Точная дата расширения полетной программы пока не называется. Ежедневные вылеты предполагаются до конца апреля, после чего будет принято решение о сохранении такой частоты и на следующий период или же о её корректировке.
Туроператоры направления пользуются для доставки туристов из российской столицы в Прагу преимущественно рейсами «Чешских авиалиний» – авиакомпания дает места участникам рынка по туроператорским тарифам. Частота составляет в среднем два вылета в неделю, по некоторым дням – один или три. Собственная полетная программа – только у «Библио-Глобуса». Кроме того, игроки периодически приобретают по запросу под туры места на бортах «Аэрофлота», который летает из Москвы в Прагу 5 раз в день, или чешского перевозчика SmartWings – у него ежедневные рейсы, кроме воскресенья.
Наблюдатели не исключают, что запланированное «Библио-Глобусом» расширение полетного расписания может привести к избытку воздуха на направлении. «Традиционный всплеск спроса на экскурсионные туры в Прагу ожидается к 8 марта, однако не исключено, что следующей заметной активизации интереса туристов к поездкам в чешскую столицу придется ждать до майских праздников», – делится опасениями один из экспертов.
Как поясняют в самом «Библио-Глобусе», решение поставить дополнительные самолеты на маршрут Москва – Прага вызвано хорошими результатами продаж на глубину: спрос на первые два весенних месяца позволяет рассчитывать на успешную загрузку бортов.
Добавим, минимальные цены на путевки в Прагу на ближайшие даты вылета, замеченные в системах онлайн-бронирования туроператоров 7 февраля, заметно ниже стоимости авиабилетов. Так, туры на 8 февраля доступны по тарифам от 17 448 руб. на двоих, при том что места на авиарейсах обходятся в 13 тыс. руб. – т. е. 26 тыс. руб. для двух пассажиров. Игроки направления объясняют появление SPO сезонным сокращением спроса, отмечая при этом, что по низким тарифам сейчас приходится реализовывать незначительную долю путевок.
/ИС Банко/
Рейсы будут выполняться на лайнерах Boeing 737-800, тех же, что и сейчас стоят на маршруте. Точная дата расширения полетной программы пока не называется. Ежедневные вылеты предполагаются до конца апреля, после чего будет принято решение о сохранении такой частоты и на следующий период или же о её корректировке.
Туроператоры направления пользуются для доставки туристов из российской столицы в Прагу преимущественно рейсами «Чешских авиалиний» – авиакомпания дает места участникам рынка по туроператорским тарифам. Частота составляет в среднем два вылета в неделю, по некоторым дням – один или три. Собственная полетная программа – только у «Библио-Глобуса». Кроме того, игроки периодически приобретают по запросу под туры места на бортах «Аэрофлота», который летает из Москвы в Прагу 5 раз в день, или чешского перевозчика SmartWings – у него ежедневные рейсы, кроме воскресенья.
Наблюдатели не исключают, что запланированное «Библио-Глобусом» расширение полетного расписания может привести к избытку воздуха на направлении. «Традиционный всплеск спроса на экскурсионные туры в Прагу ожидается к 8 марта, однако не исключено, что следующей заметной активизации интереса туристов к поездкам в чешскую столицу придется ждать до майских праздников», – делится опасениями один из экспертов.
Как поясняют в самом «Библио-Глобусе», решение поставить дополнительные самолеты на маршрут Москва – Прага вызвано хорошими результатами продаж на глубину: спрос на первые два весенних месяца позволяет рассчитывать на успешную загрузку бортов.
Добавим, минимальные цены на путевки в Прагу на ближайшие даты вылета, замеченные в системах онлайн-бронирования туроператоров 7 февраля, заметно ниже стоимости авиабилетов. Так, туры на 8 февраля доступны по тарифам от 17 448 руб. на двоих, при том что места на авиарейсах обходятся в 13 тыс. руб. – т. е. 26 тыс. руб. для двух пассажиров. Игроки направления объясняют появление SPO сезонным сокращением спроса, отмечая при этом, что по низким тарифам сейчас приходится реализовывать незначительную долю путевок.
/ИС Банко/
Авиаперевозку в Прагу нарастят
«Библио-Глобус» с середины марта увеличит частоту полетов из Москвы в Прагу на бортах авиакомпании «Россия» – с пяти до семи рейсов в неделю. Об этом профессиональному порталу TourDom.ru рассказал представитель туроператора 7 февраля.
Рейсы будут выполняться на лайнерах Boeing 737-800, тех же, что и сейчас стоят на маршруте. Точная дата расширения полетной программы пока не называется. Ежедневные вылеты предполагаются до конца апреля, после чего будет принято решение о сохранении такой частоты и на следующий период или же о её корректировке.
Туроператоры направления пользуются для доставки туристов из российской столицы в Прагу преимущественно рейсами «Чешских авиалиний» – авиакомпания дает места участникам рынка по туроператорским тарифам. Частота составляет в среднем два вылета в неделю, по некоторым дням – один или три. Собственная полетная программа – только у «Библио-Глобуса». Кроме того, игроки периодически приобретают по запросу под туры места на бортах «Аэрофлота», который летает из Москвы в Прагу 5 раз в день, или чешского перевозчика SmartWings – у него ежедневные рейсы, кроме воскресенья.
Наблюдатели не исключают, что запланированное «Библио-Глобусом» расширение полетного расписания может привести к избытку воздуха на направлении. «Традиционный всплеск спроса на экскурсионные туры в Прагу ожидается к 8 марта, однако не исключено, что следующей заметной активизации интереса туристов к поездкам в чешскую столицу придется ждать до майских праздников», – делится опасениями один из экспертов.
Как поясняют в самом «Библио-Глобусе», решение поставить дополнительные самолеты на маршрут Москва – Прага вызвано хорошими результатами продаж на глубину: спрос на первые два весенних месяца позволяет рассчитывать на успешную загрузку бортов.
Добавим, минимальные цены на путевки в Прагу на ближайшие даты вылета, замеченные в системах онлайн-бронирования туроператоров 7 февраля, заметно ниже стоимости авиабилетов. Так, туры на 8 февраля доступны по тарифам от 17 448 руб. на двоих, при том что места на авиарейсах обходятся в 13 тыс. руб. – т. е. 26 тыс. руб. для двух пассажиров. Игроки направления объясняют появление SPO сезонным сокращением спроса, отмечая при этом, что по низким тарифам сейчас приходится реализовывать незначительную долю путевок.
/ИС Банко/
Рейсы будут выполняться на лайнерах Boeing 737-800, тех же, что и сейчас стоят на маршруте. Точная дата расширения полетной программы пока не называется. Ежедневные вылеты предполагаются до конца апреля, после чего будет принято решение о сохранении такой частоты и на следующий период или же о её корректировке.
Туроператоры направления пользуются для доставки туристов из российской столицы в Прагу преимущественно рейсами «Чешских авиалиний» – авиакомпания дает места участникам рынка по туроператорским тарифам. Частота составляет в среднем два вылета в неделю, по некоторым дням – один или три. Собственная полетная программа – только у «Библио-Глобуса». Кроме того, игроки периодически приобретают по запросу под туры места на бортах «Аэрофлота», который летает из Москвы в Прагу 5 раз в день, или чешского перевозчика SmartWings – у него ежедневные рейсы, кроме воскресенья.
Наблюдатели не исключают, что запланированное «Библио-Глобусом» расширение полетного расписания может привести к избытку воздуха на направлении. «Традиционный всплеск спроса на экскурсионные туры в Прагу ожидается к 8 марта, однако не исключено, что следующей заметной активизации интереса туристов к поездкам в чешскую столицу придется ждать до майских праздников», – делится опасениями один из экспертов.
Как поясняют в самом «Библио-Глобусе», решение поставить дополнительные самолеты на маршрут Москва – Прага вызвано хорошими результатами продаж на глубину: спрос на первые два весенних месяца позволяет рассчитывать на успешную загрузку бортов.
Добавим, минимальные цены на путевки в Прагу на ближайшие даты вылета, замеченные в системах онлайн-бронирования туроператоров 7 февраля, заметно ниже стоимости авиабилетов. Так, туры на 8 февраля доступны по тарифам от 17 448 руб. на двоих, при том что места на авиарейсах обходятся в 13 тыс. руб. – т. е. 26 тыс. руб. для двух пассажиров. Игроки направления объясняют появление SPO сезонным сокращением спроса, отмечая при этом, что по низким тарифам сейчас приходится реализовывать незначительную долю путевок.
/ИС Банко/